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Luxgen的起步與重生……從哪裡?

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Luxgen的起步與重生……從哪裡?

原本已經寫了半篇文章,講我從前的客戶Luxgen為什麼會是現在的狀況;但是寫到一半覺得,雖然有一些數據支持,但自己的臆測部分還是太多,不夠科學,所以放棄,重寫一篇。

傅瑞德
Sep 15, 2019
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Luxgen的起步與重生……從哪裡?

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中秋連假,國內汽車界出現震撼彈,被視為前執行長嚴凱泰畢生夢想的納智捷董事長換人,過去貫徹嚴凱泰品牌夢的集團二把手陳國榮請辭,同步卸任副執行長。連續兩周裕隆話題不斷,先是宣布實施華創廠辦合一,再來又是人事布局,嚴陳莉蓮的大動作,真能救納智捷?

──裕隆鐵娘子連揮兩重刀 救得了嚴凱泰的納智捷?

除了媒體上報導的原因之外,先講兩點不科學的:

  1. 從產品開發初期就把中國市場看得太重(這一點我有些根據,但仍然是臆測),但卻沒有得到預期的回饋。

  2. 初期目標設定就是「造出能在中國大賣的車」,而不是「造出XX級距中最好的車」或是「一輛好的世界車」(我的臆測),直接越級挑戰,但自己又沒有掌握獨特的技術或設計。

這兩件事,其實也可以說是同一件事。

要先說的是,把主力市場設定在中國,並不是不對或不可以;如果能打進中國市場、一年賣個100萬台…

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