納智捷在車壇跌跌撞撞十多年,必須找到一個「有量」的市場當作出路,而電動車就是一個可能機會。但Luxgen也必須能趁這個機會翻新形象,擺脫過去的歷史與包袱,成為真正能跟上新世代發展的品牌。
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日本手錶廠商卡西歐最近推出了一系列很特別的廣告;除了從各種特別的角度、甚至缺點去解析手錶的用途之外,也利用「手錶不出現在畫面上」的方式強調「大家現在都不戴手錶」的情境。這樣的訴求有說服力嗎?
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Apple在台灣時間9月8日的新產品發表活動,主題標語是「Far Out」,這會是什麼意思?跟實際產品又有什麼關係?這兩點我也還不知道,但這跟Apple過去的寫作風格已經有些差異。
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不要拿個人品牌的商譽開玩笑;如果你在企業工作,也不要拿所屬公司的品牌、以及與其他單位的協作關係開玩笑。自我膨脹、逞口舌之快來寫誇張文案再容易不過,我15秒也可以寫三條,但這樣一點意義都沒有。
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挑禮物真的很難。隨便買怕不貼心,買貴了傷荷包、買便宜了傷感情;買得太實用不特別、買得不實用又浪費錢。能不能有人做出以「選禮物」為目的的線上電商指引?重點是,必須能夠納入各種感性因素。
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廣義的說,只要牽涉到操作介面、使用體驗、以及整個「營運旅程」:從消費者入店、操作、與店員互動、付款、到享用商品的設計,都不應該忽略目標用戶的特性因素。或者用比較煽情一點的說法,就是要「貼心」。
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疫情的另外一個副作用,就是讓日本人不得不在線上會議之中「直視自己的臉」。在線上會議中,身材不重要、服裝好解決,女性可以靠化妝,但男子漢們就得面對一個很難處理的問題……。
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因為一些生活方式上的變化,我決定減輕一些負擔,所以會整併一些我的文章發表途徑。如果不介意的話,換個方式看好嗎?
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F大叔的硬派行銷塾